Van legervoertuig tot camper
2010 Augustus tot en met december
ZATERDAG 28 AUGUSTUS 2010, wegen
Vandaag even met de DAF bij neefje Hans in Ochtrup geweest. Bij Hans op het
werk is een weegbrug, waar we gebruik van mochten maken. Het geheel weegt op
dit moment 9600 kg. Maar ja, hij is nog niet af, dus er komen nog wel wat
kilo's bij.
DONDERDAG 2 SEPTEMBER 2010, raampje erbij
In de douchecabine zat nog geen raam. Toch leek het ons wel fijner er daar
ook een raam te hebben. Veel licht en na het douchen kan de vochtige lucht
wat sneller weg.
ZATERDAG 4 SEPTEMBER 2010, kastje ophangen
Het roestvrijstalen kastje voor in de douchcabine is helemaal in elkaar
gelast en kon vandaag opgehangen worden. Het kastje is waterdicht.
MAANDAG 6 SEPTEMBER 2010, aanrecht en
keukenkastjes
Het aanrecht, zwart graniet, zit met een flinke portie kit op z'n plaats.
Ook zitten nu de meeste kastdeurtjes voor de kastjes. Daar hadden we ook
weer echt geluk mee (not). Ze hebben ons een keuken verkocht, waarvan de
kleur uit de handel ging, zonder ons dat te zeggen. Nabestellen van deurtjes
en panelen kon wel, bleek later, maar er zat gemiddeld toch een levertijd
van 3 weken op. Aangezien we niet alle kastjes en deurtjes, etc, etc in 1x
hadden gekocht, hebben we zeker 6x na moeten bestellen, met elke keer weer
een lange levertijd.
DINSDAG 7 SEPTEMBER 2010, afzuigkap en beplating
Alle afzuigkappen voor in een huis zijn te breed of te diep. De standaard
afzuigkapjes voor campers en caravans zijn weer enorm klein en dat was ook
geen gezicht. Dus, maar weer zelf maken...Een afzuigkap van roestvrijstaal
met twee lampjes erin. Tevens de gehele onderkant van de keukenkastjes
afgewerkt met een roestvrijstalen beplating.
DONDERDAG 9 SEPTEMBER 2010, extra opbergvakje
Onder het kastje, dat boven de zithoek hangt, was nog wat ruimte voor een
klein, open opbergvak. Handig om even een boek of wat ander klein spul in te
leggen.
ZONDAG 12 SEPTEMBER 2010, vloerisolatie
Eerst helemaal een houten frame, om de opbergbakken heen, gemaakt. Dit
helemaal opgevuld met dik isolatiematiaal. De binnenzijden van de
opbergbakken worden ook geheel geïsoleerd, maar dan met ander materiaal.
Hier komen dan weer houten platen overheen. En dan nu op zoek naar wat daar
weer boven op moet. Laminaat? Zeil? Vloerbedekking? Hout?
Wasbak, kraan en de dieselcooker in het aanrecht gebouwd.
MAANDAG 13 SEPTEMBER 2010, zonnepanelen
Vandaag heeft Jan de 4 zonnepanelen op het dak geplaatst.
VRIJDAG 17 SEPTEMBER 2010, vloer
Gisteren hebben we de vloer gekocht. Het is marmoleum geworden. Erg
slijtvast en de kleur zit in de gehele dikte van het materiaal. Je krijgt
dus geen slijtageplekken die bijvoorbeeld wit uitslaan. Ook is het makkelijk
op maat te snijden, zodat er een goede pasvorm ontstaat, ook bij de luiken.
Dit is onze verstelbare tafelpoot. De tafel kan omhoog en omlaag. Maar je kunt het tafelblad ook naar voren of achteren of naar links / rechts schuiven. Wil je wat meer loopruimte, dan schuif je de tafel geheel naar de bank. Wil je makkelijk achter de tafel, op de bank plaatsnemen, dan kan de tafel een stuk richting het looppad geschoven worden.
DONDERDAG 21 OKTOBER 2010, elektriciteit
Zo goed als alle stroomkabels zijn gelegd. Nog een paar afdekkapjes
over de kabelgoten en alles is netjes weggewerkt. Echter lijkt de
kledingkast nu meer op een meterkast. Aan boord hebben we drie
stroomcircuits: 220 Volt, 24 Volt en 12 Volt. 220 Volt is verdeeld over vier
groepen, uitgevoerd met een aardlekschakelaar. De verbruikers op 12 en 24
Volt zijn ook apart afgezekerd.
MAANDAG 22 NOVEMBER 2010, verwarming
Alle verwarmingsradiatoren zitten op hun plek. In totaal hebben we 6
radiatoren, bij het bed, rond de zithoek en onder afvaltank van het
vacuümtoilet. Drie van deze radiatoren zijn regelbaar door middel van een
thermostaatknop. Op de eerste foto zie je het vullen van de radiatoren met
koelvloeistof. De kachel, een 5kW Eberspächer dieselverwarming, zit in de
opbergruimte onder het bed gebouwd. De kachel werkt zeer goed. We krijgen
het zelfs bij 10 graden vorst (erg) warm in de camper. Tevens kunnen we met
deze dieselkachel het motorblok voorverwarmen.
VRIJDAG 3 DECEMBER 2010, stoffering
De moeder van Jan heeft alle gordijnen en kussenhoezen gemaakt. Het was een
hele klus om de hoezen mooi strak om de kussens van de bank te krijgen. Ma
Q, bedankt voor alle werk. We zijn er blij mee.
MAANDAG 13 DECEMBER 2010, zonneboiler
Voor op het dak van de vrachtwagen hebben we een zonneboiler gekocht. Een
vlakke plaat waar koelvloeistof door loopt en bij voldoende zonlicht het
water in de boiler verwarmt.
DINSDAG 14 DECEMBER 2010, olie- en dieselfilter
Bij Triple R in Hengelo hebben ze de DAF voorzien van twee super
filtersystemen, voor de diesel en motorolie. Dankzij het dieselfilter loop
je minder kans op schade door het tanken van vervuilde diesel. En het filter
voor de motorolie zorgt ervoor dat alle slijtagedeeltjes verwijderd worden
en daardoor hoef je de olie minder vaak te vervangen. Het inbouwen was een
hele klus, maar een mooi resultaat. RRR-team Hengelo, heel erg bedankt voor
de filtersystemen, het inbouwen en de gastvrijheid.
ZATERDAG 18 DECEMBER 2010, extra geleidewieltjes
De DAF moest weer op balken gereden worden, om zo de motorlift geheel te
kunnen laten zakken. Er moeten namelijk nog een paar extra geleidewieltjes
geplaatst worden, zodat het frame van de motorlift bij het dalen of zakken
niet scheef trekt. Echter was het zo glad buiten, dat we de DAF niet op de
balken kregen. De balken schoten steeds alle kanten op. Dan maar iets lager
en kijken of het dan lukt. Het wil, maar niet ideaal.